리프팅 장치

사람들이 '리프팅 장치'라고 하면 많은 사람들은 즉시 건설 현장이나 차고에 있는 표준 윈치를 상상합니다. 광산업에서 이러한 생각은 최초이자 가장 위험한 오해이다. 여기서 우리는 인간의 삶과 수백 미터 깊이의 생산 연속성이 의존하는 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 이는 별도의 장치가 아니라 구동, 브레이크 시스템, 로프, 선박, 제어 및 안전 시스템 등 복잡한 장치입니다. 그리고 어딘가에 돈을 저축하거나 과실을 보이면 그 결과는 치명적일 것입니다. 나는 실습에서 다양한 상황을 보았으며 이제 교과서에 따르지 않고 실제로 일어나는 상황을 제시하려고 노력할 것입니다.

이 용어 뒤에 실제로 무엇이 숨겨져 있습니까?

이론적으로 모든 것이 명확합니다. 광산 샤프트에서 하중과 사람의 수직 또는 경사 이동을 위한 메커니즘입니다. 실제로 재미가 시작됩니다. 광석을 위한 주 호이스트, 사람과 자재를 위한 보조 호이스트, 터널링 윈치 등 목적에 따라 장치를 분리하는 것이 중요합니다. 구조적으로 이는 드럼 리프팅 기계이거나 마찰 풀리(원통형 또는 이중원통형)가 있을 수 있습니다. 선택은 작업의 깊이, 부하, 강도에 따라 다릅니다. 그들은 종종 1~2년 안에 작동 모드가 극적으로 바뀔 것이라는 점을 고려하지 않고 "더 간단하고 저렴한" 것을 실수로 선택합니다.

많은 사람들이 간과하는 핵심 사항 중 하나는 리프팅 메커니즘 자체가 아니라 그 "두뇌"(제어 시스템 및 결정적으로 제동)입니다. 전기역학적 제동, 기계식 브레이크 - 모든 것이 복제되어야 합니다. 나는 Kuzbass의 광산 중 하나에서 일어난 사건을 기억합니다. 사람들과 함께 새장을 내리는 동안 주 제어 시스템이 고장난 사건입니다. 비상 브레이크 시스템이 작동했고 모든 것이 잘되었습니다. 하지만 분석 결과, 실제 긴급상황 시뮬레이션 없이 '일정에 따라' 점검을 받은 것으로 드러났다. 그 이후에는 유지 관리에 대한 접근 방식이 근본적으로 바뀌었습니다.

여기서 로프를 언급하는 것도 가치가 있습니다. 이것은 별도의 큰 주제입니다. 단순한 '케이블'이 아닌 다중 가닥 강철 로프, 상태, 윤활, 정기적인 결함 감지. 로프의 수명은 전체 시스템의 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 흔히 저지르는 실수는 서비스 수명을 "조금 더" 연장하는 것인데, 이는 절대 용납할 수 없는 일입니다. 로프 교체는 리프트를 멈춰야 하는 복잡한 작업이지만 시간과 비용을 절약할 수 없는 작업이다.

문제가 따르는 경험

이상적인 프로젝트는 없습니다. 모든 것은 비교를 통해 학습되며 불행하게도 종종 실수를 통해 학습됩니다. 이전에 우리는 최소 치수로 최대 부하 용량에 중점을 둔 장비 작업을 많이 했습니다. 샤프트 건물의 터빈실의 비좁은 조건에 대해서는 논리적으로 보입니다. 그러나 실제로는 이러한 "최적화"로 인해 엔진 과열, 기어박스 마모 증가, 결과적으로 예상치 못한 가동 중지 시간이 발생하는 경우가 많습니다. 시스템 전체의 신뢰성이 저하되었습니다.

점차적으로 다음과 같은 것이 분명해졌습니다.리프팅 장치광산에서는 구동력, 열 전달, 브레이크 라이닝의 사용 수명 등 모든 측면에서 '안전 여유'가 필요합니다. 이는 중복이 아니라 경제적 타당성입니다. 메인 리프트의 고장으로 인한 가동 중지 시간은 더 강력한 엔진이나 고품질 기어박스로 인한 초기 비용 절감보다 수십 배, 심지어 수백 배 더 많은 비용이 듭니다.

흥미로운 실용적인 점은 진동입니다. 육안으로 볼 수 있는 것이 아니라 드럼에 로프를 다층으로 감는 작업 중에 발생하는 저주파입니다. 이는 건물의 기초와 구조에 파괴적인 영향을 미칠 수 있습니다. 우리는 탄광 중 한 곳에서 이 문제에 직면했습니다. 해결책은 기초를 강화하는 것이 아니라(비록 그렇게 해야 했지만) 운동학적 체계를 변경하고 능동형 진동 감쇠 시스템을 도입하는 것이었습니다. 작업은 힘들지만 필요합니다.

최신 트렌드와 '스마트' 시스템

요즘에는 디지털화와 스마트 장비에 대한 이야기가 점점 더 많아지고 있습니다. 호이스팅 기계 분야에서 이는 주로 예측 모니터링 시스템입니다. 진동 센서, 베어링 온도, 브레이크 라이닝 두께, 로프 상태 분석 등 모든 데이터가 단일 센터로 흘러갑니다. 이를 통해 계획된 예방 유지 관리에서 실제 상태에 따른 수리로 이동할 수 있습니다.

그러나 여기에는 함정이 있습니다. 이러한 시스템은 유럽이나 미국 제조업체에서 '박스형' 솔루션으로 공급되는 경우가 많습니다. 그것은 훌륭하지만 온도 변화, 먼지, 전원 공급 장치 품질과 같은 특정하고 때로는 매우 어려운 러시아 작동 조건에 제대로 적응할 수 없습니다. 따라서 시스템을 설치하는 것뿐만 아니라 시스템을 심층적으로 적용하고 현지 직원에게 버튼을 누르는 것뿐만 아니라 작동 논리를 이해하고 데이터를 분석하도록 교육하는 것이 중요합니다.

또 다른 추세는 가변 주파수 드라이브(VFD)입니다. 부드러운 시동과 제동을 제공하여 케이지에 있는 사람들의 편안함과 안전성을 높이고 기계 부품의 동적 부하를 줄입니다. 그러나 전압 품질과 고조파 문제가 종종 발생하는 기존 광산 전기 네트워크에 구현하는 것은 별도의 엔지니어링 작업입니다. 기존 로터리 컨트롤러 대신 VFD를 연결하는 것만으로는 작동하지 않습니다. 네트워크에 대한 포괄적인 분석과 가능한 경우 필터 설치가 필요합니다.

국내 제조사 : 내부에서 본 모습

광업용 장비를 논할 때 국내 제조사를 빼놓을 수 없습니다. 예를 들어 LONGI 회사를 생각해 보십시오. 1993년부터 이 분야에 종사해오며 대기업으로 성장한 회사입니다. 그들의 웹사이트 -https://www.ljmagnet.ru— 규모에 대한 아이디어를 제공합니다. 푸순에 위치한 공장, 면적 140,000m2, 직원 1,200명 이상, 대부분이 고등 교육을 받았습니다. 이것은 진지한 기반입니다.

중요한 것은 Shenyang Longji Scientific ElectroMagnetic Co., Ltd.가 처음에는 개발 및 생산에 의존했다는 것입니다. 이곳은 단순한 조립공장이 아닙니다. 제조업체가 장비 자체를 개발할 때 문제점을 더 잘 이해하고 운영 조직의 피드백을 기반으로 설계를 신속하게 변경할 수 있습니다. 이것은 귀중한 품질입니다. 연간 4,000대의 장비 생산량은 대량 생산을 의미하며 이는 일반적으로 기술 성숙도와 품질 관리에 긍정적인 영향을 미칩니다.

맥락에서리프팅 장치나는 그들의 포괄적인 접근 방식에 관심이 있습니다. 채굴 장비는 개별 기계가 아닌 기술 체인인 경우가 많습니다. 그리고 한 제조업체가 윈치뿐만 아니라 상대적으로 파쇄기나 컨베이어도 제공할 수 있으면 시스템과 책임의 결합이 단순화됩니다. 물론 이것이 해당 장비가 모든 작업에 이상적이라는 의미는 아닙니다. 이런 일이 발생하지 않습니다. 그러나 자체 과학 및 생산 기반을 갖춘 대규모 시장 플레이어의 존재는 업계 전체에 좋은 요소입니다.

결론이 아닌 최종 고려 사항

그렇다면 이 모든 것은 무엇을 위한 것입니까?리프팅 장치- 이것은 광산의 순환 시스템입니다. 일반 장비로 취급할 수 없습니다. 선택, 설치, 작동 및 유지 관리에는 지침을 따르는 것뿐만 아니라 프로세스의 물리학, 기계, 전기 시스템 및 그에 못지 않게 중요한 특정 광산의 특성에 대한 깊은 이해가 필요합니다.

직원이 교육을 받지 않거나 "사소한 일"(예: 로프 검사)을 절약하는 것이 전체 작업을 위태롭게 하는 경우 가장 진보된 시스템도 작동하지 않습니다. 기술이 발전하고 스마트 센서와 디지털 트윈이 등장하지만 그 기반은 모든 단계에서 유능한 엔지니어링 계산, 고품질 재료 및 책임 있는 인간 제어입니다.

이러한 시스템을 사용하여 작업하는 것은 학습, 실패(자신과 다른 사람)를 분석하고 기술적 필요성, 신뢰성 및 경제성 사이의 균형을 찾는 지속적인 과정입니다. 모든 경우에 대해 미리 만들어진 솔루션은 없습니다. 위반할 수 없는 기본 원칙이 있으며, 아쉽게도 때로는 큰 신경을 대가로 얻어야 ​​하는 경험이 있지만 다행스럽게도 항상 사고의 대가를 치르는 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 이 경험이 산업 전체에 유용하고 지식이 된다는 것입니다.